Senadores aprueban la libre competencia en la venta del SOAT

El 22 de octubre de 2026, durante una sesión ordinaria, la Cámara de Senadores aprobó una modificación importante a la normativa del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT). Esta ley busca abrir el mercado a la libre competencia para todas las aseguradoras que estén legalmente autorizadas en el país.

La iniciativa ahora será revisada por la Cámara de Diputados, donde continuará su proceso legislativo. La modificación principal afecta el artículo 37 de la Ley Nº 1883 de Seguros, estableciendo que la comercialización del SOAT debe estar basada en los principios de libre competencia, evitando reservas de mercado y monopolios que favorezcan a una única aseguradora.

Además, la ley permitirá que los ciudadanos puedan adquirir el seguro a través de medios electrónicos, incluyendo firmas digitales, lo que facilita el acceso al SOAT. Para garantizar una mayor transparencia en este proceso, se establece que la Autoridad de Fiscalización y Control de Pensiones y Seguros convocará a las aseguradoras a participar en ofertas públicas anuales para la cobertura del SOAT.

El senador Wilder Véliz, quien promovió esta iniciativa, indicó que el proyecto fue desarrollado en colaboración con la Federación de Transportes de Cochabamba y su difusión se amplió a la Confederación Nacional de Choferes de Bolivia. Véliz aseguró que esta propuesta satisface una demanda histórica de los transportistas del país.

Cabe destacar que la nueva normativa mantiene la cobertura de gastos médicos por accidentes de tráfico, que ascenderá hasta Bs 24.000 por persona, además de una indemnización de Bs 22.000 en casos de muerte o incapacidad total permanente. No se establecerá un límite en la cantidad de personas que pueden ser cubiertas en un solo evento.