El Gobierno evaluará el uso de GNL en transporte pesado
El presidente Rodrigo Paz ha ordenado que se realicen estudios técnicos para analizar la posible implementación del Gas Natural Licuado en el transporte pesado del país.
Por Marisol Callisaya · 28 de septiembre de 2026
El mandatario boliviano, Rodrigo Paz, ha solicitado al ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, que comience a realizar estudios técnicos para explorar la posibilidad de usar Gas Natural Licuado (GNL) como una alternativa energética en el transporte pesado en Bolivia.
Esta iniciativa forma parte de un plan integral para transformar el sistema de transporte nacional, buscando aumentar la utilización del gas natural y modernizar el parque automotor del país.
El Ministerio de Obras Públicas se encargará de evaluar la viabilidad técnica, económica y logística del uso de GNL, lo que incluirá aspectos como la infraestructura de almacenamiento, estaciones de servicio, la autonomía de los vehículos y los costos operativos necesarios para su implementación.
Zamora comentó que "estamos en un proceso de transformación estructural del transporte boliviano. Después de implementar el GNV en el transporte público, ahora nos enfocamos en una opción específica para el transporte pesado: el GNL".
El objetivo es ofrecer alternativas energéticas más eficientes para el transporte pesado, reduciendo así la dependencia de combustibles líquidos. En varios países, como China y Estados Unidos, el uso de GNL en camiones de larga distancia ya es una realidad, lo que permite disminuir costos y emisiones contaminantes, además de contar con buena autonomía para viajes largos.
La promoción del GNV para el transporte público y del GNL para el transporte pesado son parte de un mismo enfoque: modificar la matriz energética del país y modernizar el transporte. Zamora añadió que "no solo se trata de enfrentar problemas inmediatos, sino de buscar soluciones duraderas para Bolivia".
El Ministerio de Obras Públicas colaborará con diversas instituciones y actores del sector transporte, así como con posibles empresas privadas que deseen participar en esta nueva cadena energética.