Cisterneros de La Paz suspenden transporte de combustible para YPFB por alza de costos
Los transportistas de combustible han dejado de trabajar con YPFB debido al aumento en los precios tras el retiro de la subvención al diésel, lo que ha hecho inviable su operación.
Por Dayana Poma · 25 de septiembre de 2026
Los cisterneros de La Paz han anunciado que ya no están transportando combustible para YPFB tras la eliminación de la subvención al diésel. Esta medida ha provocado un aumento significativo en los costos operativos, lo que ha llevado al sector a buscar alternativas más rentables.
Freddy Huchani, un dirigente del sector, explicó que los gastos para llevar el combustible a la estatal se han duplicado. Antes, el costo era de 12 mil bolivianos por 1.200 litros, mientras que ahora asciende a 21 mil bolivianos, haciendo que el negocio no sea rentable.
Debido a esta situación, los transportistas han decidido enfocarse en transportar a empresas privadas y otros productos, dejando de lado el combustible para la refinación de YPFB.
Desde el momento de la subvención hemos dejado de cargar para la refinación; solo estamos haciendo cargas privadas o viajando con aceite.
Huchani también destacó que existe la esperanza de que YPFB revise sus costos de logística, lo que permitiría a los cisterneros retomar el transporte de combustibles hacia diferentes partes del país. Sin embargo, la situación actual pone en riesgo su actividad, ya que el sector sigue sin operar para la estatal petrolera.
El dirigente mencionó que las empresas han solicitado un ajuste en las tarifas de transporte, pero hasta el momento no ha habido respuesta positiva de YPFB, lo que mantiene a los cisterneros sin opciones de carga.