Cámara Automotriz advierte sobre impacto negativo de regularización de autos indocumentados
La propuesta de legalizar los "autos chutos" podría afectar a quienes compran vehículos de forma legal, según la Cámara Automotriz Boliviana.
Por Dayana Poma · 28 de agosto de 2026
La Cámara Automotriz Boliviana expresó su preocupación ante una posible legalización de los vehículos indocumentados, conocida coloquialmente como "autos chutos", destacando que esta medida perjudicaría a los compradores que han seguido el proceso formal, incluyendo el pago de impuestos y la obtención de créditos.
Jhonny Salvatierra, presidente de la Cámara, enfatizó que los propietarios de autos que han realizado sus compras legalmente quedarían en desventaja ante quienes han adquirido vehículos fuera de la normativa. Aseveró que si se quiere implementar esta regularización, se debe compensar a quienes han cumplido con los requisitos legales este año.
Salvatierra también destacó la injusticia que enfrentan quienes utilizan financiamiento para comprar automóviles, ya que un vehículo que tiene un costo aproximado de 20.000 dólares podría llevar a un desembolso total de alrededor de 30.000 dólares por los intereses del crédito, mientras que un auto indocumentado podría costar significativamente menos.
El representante del sector formal subrayó que las empresas que importan vehículos enfrentan altos impuestos y diversas regulaciones antes de poner un coche a la venta. Según sus declaraciones, aproximadamente la mitad del precio de un automotor se destina a impuestos, lo que resalta la carga tributaria que asumen.
Ante la eventualidad de que la propuesta de regularización avance en la Asamblea Legislativa, Salvatierra anunció que la Cámara iniciará un análisis jurídico para evaluar sus acciones. Afirmó que tal medida podría poner en peligro los patrimonios de muchos ciudadanos bolivianos.
Por otro lado, Salvatierra sugirió que, en lugar de regularizar los autos indocumentados, el Estado debería optar por su decomiso y posterior remate, asegurando que esta alternativa también generaría ingresos para el Gobierno y los municipios.
"Agarren esos vehículos, rematen y hagan lo que corresponde de acuerdo a ley".