Bolivia experimenta un aumento significativo en el precio del diésel

Bolivia ha dado un giro importante en su política de precios de combustibles, pasando de ser uno de los países con el diésel más asequible de la región a posicionarse entre los que tienen los precios más elevados. Desde el 18 de septiembre, el litro de diésel se vende a 17,95 bolivianos, equivalente a aproximadamente 1,63 dólares, según datos de Global Petrol Prices.

Con este nuevo precio, Bolivia se coloca en el segundo lugar en Sudamérica, solo superado por Perú, donde el litro de diésel está alrededor de 1,96 dólares. Este cambio marca el fin de una era en la que el diésel se vendía a 3,72 bolivianos desde 2006, con el Estado asumiendo la diferencia del costo de importación.

El anterior sistema de subsidios había generado una carga financiera considerable al Estado, alcanzando un gasto de 12.678 millones de bolivianos en 2023 solo para la subvención de hidrocarburos, de los cuales 12.477 millones correspondieron a diésel y gasolina. El Gobierno justificaba esta política como una forma de mitigar el impacto de los precios internacionales en el costo de vida y el transporte.

Sin embargo, la crisis de abastecimiento y la falta de divisas para importar combustibles obligaron a cambiar el enfoque. Durante 2025, se reportaron largas filas para adquirir diésel, afectando incluso a sectores productivos que necesitaban este combustible para sus actividades agrícolas.

Ahora, el Gobierno de Rodrigo Paz ha eliminado el subsidio al diésel y propone un sistema de precio único. Según autoridades, este cambio busca reducir la presión fiscal y mejorar el abastecimiento de combustible, poniendo fin a una política que mantuvo el precio del diésel artificialmente bajo durante años, pero que también representó una creciente carga para las finanzas públicas.