Avance nulo en la ley que uniría Oruro y Santa Cruz
Un proyecto de ley que busca conectar Oruro y Santa Cruz a través de una nueva carretera sigue estancado en la Cámara de Diputados desde hace ocho meses, pese a haber sido aprobado en el Senado.
Por Rodrigo Aruquipa · 7 de octubre de 2026
El Proyecto de Ley N° 051/2025-2026 C.S., destinado a establecer una carretera que una Oruro y Santa Cruz, no ha tenido movimientos en la Cámara de Diputados desde el 3 de febrero de 2026. Esta situación es preocupante ya que la propuesta ya había obtenido la aprobación del Senado a finales de enero.
El gerente regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) en Oruro, Igor Murillo, recordó que este proyecto se gestó hace aproximadamente quince años. Se había solicitado un tratamiento urgente para el mismo, considerando el aniversario del departamento de Oruro, pero a la fecha, no ha sido tratado en la Cámara Baja.
El propósito de este proyecto es declarar de interés nacional la inclusión del tramo Aiquile – Toro Toro – Mallku Khota – Sacaca dentro de la Red Vial Fundamental. Se requiere que el Ministerio de Obras Públicas coordine con las autoridades locales para lograr financiamiento para su ejecución.
Murillo mencionó que el avance de este proyecto no está relacionado con la falta de presupuesto, sino con la necesidad de definir el diseño final. Para poder construir la carretera, se deben tomar decisiones sobre si la vía será simple o de doble sentido, además de la posible inclusión de túneles y viaductos.
De acuerdo a estimaciones de la ABC, la nueva vía beneficiaría a cerca de 30 municipios, entre los que se encuentran Oruro, Sacaca, Aiquile y Santa Cruz de la Sierra. La construcción de esta carretera facilitaría la conectividad logística, especialmente hacia el Puerto Seco de Oruro, lo que podría impulsar el desarrollo económico en la región.
El proyecto fue aprobado por el Senado en su 42ª Sesión Ordinaria el 29 de enero de 2026. Sin embargo, hasta este momento, no se han registrado avances significativos en su aprobación en la Cámara de Diputados, lo que mantiene en pausa una obra que podría ser clave para la economía de varios municipios.