Transporte pesado no se une al paro, pero sigue en alerta

Representantes del transporte pesado han comunicado que no se sumarán al paro convocado por la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia. Sin embargo, aseguran que se encuentran en estado de emergencia debido al aumento del precio del diésel y las dificultades económicas que les impiden operar con normalidad.

Marcelo Ruiz, líder del Transporte Pesado Internacional, destacó que muchos camiones están inactivos, ya que los ingresos por fletes no son suficientes para cubrir los gastos operativos. "Nosotros estamos en emergencia, indudablemente, con nuestros camiones guardados en los garajes por la situación del flete, porque no alcanza el dinero", comentó Ruiz.

El dirigente explicó que el incremento en el costo del diésel ha elevado considerablemente el capital necesario para las operaciones de los transportistas. Antes requerían 10 mil bolivianos, y ahora necesitan alrededor de 18 mil, lo que dificulta aún más su capacidad de trabajo.

La baja en la actividad del transporte de carga internacional se debe no solo a los altos costos, sino también a la falta de divisas y al incumplimiento de acuerdos con el gobierno, lo cual complica la sostenibilidad del sector.

Ruiz enfatizó que actualmente solo el 30% del sector está operando, mientras que el 70% restante se encuentra paralizado. "Ha reducido bastante, tal vez un 30% que apenas están trabajando", afirmó, reflejando la gravedad de la situación que atraviesan los transportistas.

A esta crítica situación se suma la incertidumbre por el futuro de la actividad, lo que genera preocupación en el sector del transporte pesado, que aguarda respuestas efectivas por parte de las autoridades para poder reactivarse.