Sector del transporte pesado se prepara para reunión sobre fletes

El transporte pesado ha decidido convocar a una reunión a nivel nacional para analizar los posibles cambios en los fletes, en respuesta al incremento del precio del diésel, según lo indicó Luis Añez, presidente de la Cámara Boliviana de Transporte.

El sector no solo está preocupado por el costo del combustible, ya que Añez destacó que este nuevo panorama también podría afectar los precios de aceites, llantas y repuestos, que son elementos clave en los costos operativos del transporte pesado.

El análisis se llevará a cabo en dos etapas: primero, las cámaras departamentales se reunirán para discutir la situación y luego se convocará a una reunión nacional para definir las acciones a seguir.

Este debate surge después de que el presidente Rodrigo Paz anunciara la eliminación de la subvención al diésel, así como la implementación de un nuevo método de fijación de precios vinculado a las cotizaciones internacionales del combustible.

Añez expresó que "el nuevo precio del diésel golpea al sector". Por su parte, el Gobierno ha justificado la eliminación de la subvención debido al alto gasto que representa para el Estado, además del desbalance entre el precio subvencionado y el internacional, que fomenta el contrabando y la reventa ilegal.

El presidente Paz también advirtió que la subvención de combustibles implica un gasto de cerca de $us 55 millones por semana, lo que se traduce en más de $us 2.600 millones al año. Aseguró que estos recursos serán destinados a iniciativas sociales, productivas y de inversión.

Con el fin de la subvención, el diésel ahora tiene un costo de Bs 17,95 por litro en Bolivia, un cambio que sin duda repercutirá en los costos de operación del transporte pesado y, potencialmente, en los precios al consumidor.