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Cierre de casi 300 estaciones de servicio en Paraguay por el aumento del combustible

El constante incremento en el precio del petróleo a nivel internacional ha llevado al cierre de casi 300 estaciones de servicio en Paraguay. Esta situación afecta tanto a los propietarios como a los consumidores, quienes ya sienten el impacto en sus bolsillos.

Por Marisol Callisaya · 18 de septiembre de 2026

El reciente aumento en los precios internacionales del petróleo, sumado a la quinta alza de los combustibles en lo que va del año, está causando serios problemas en el sector de estaciones de servicio en Paraguay. Según información de la Asociación de Propietarios y Operadores de Estaciones de Servicios (Apesa), alrededor de 300 establecimientos han tenido que cerrar sus puertas debido al incremento de los costos de reposición y a la caída en las ventas.

Víctor Yambay, presidente de Apesa, indicó que cada subida de precios obliga a los dueños de las estaciones a invertir más dinero en la compra de combustible, mientras que las ventas disminuyen de manera alarmante. Esta situación se vuelve insostenible para muchos de ellos, lo que ha llevado a que el número de estaciones operativas en el país haya pasado de aproximadamente 3.000 a 2.600 en la actualidad.

Impacto en los precios y el empleo

La crisis no solo afecta a los propietarios de estaciones, sino que los consumidores también están sintiendo el impacto. Algunas distribuidoras ya han aumentado sus precios en un rango que va de G. 300 a G. 600 por litro. Otros negocios están considerando nuevos ajustes de precios, dependiendo de cómo evolucione el costo del petróleo en el mercado internacional.

Por su parte, Petropar ha decidido mantener sus precios actuales, argumentando que cuenta con suficientes existencias para soportar temporalmente la situación. Sin embargo, Yambay hace un llamado al Gobierno y al sector privado para que se desarrollen estrategias conjuntas que ayuden a enfrentar esta crisis.

Se estima que el cierre de las estaciones de servicio podría afectar directamente a cerca de 2.100 empleos, considerando que cada establecimiento emplea en promedio a siete trabajadores. La crisis en el sector podría repercutir significativamente en otras áreas, incluyendo el transporte, la logística y la producción agrícola, lo que a su vez podría generar un efecto dominó en toda la economía paraguaya.