SOCIEDAD

Mi Teleférico asegura que opera sin subsidios estatales

La empresa de transporte por cable en La Paz, Mi Teleférico, aclara que su funcionamiento se financia únicamente con ingresos propios, sin depender de recursos del Estado.

Por Marisol Callisaya · 16 de septiembre de 2026

Mi Teleférico, la empresa estatal encargada del transporte por cable en La Paz, ha declarado que su operación se sustenta completamente en ingresos generados internamente y que actualmente no recibe subsidios del Tesoro General de la Nación ni del Ministerio de Economía.

El gerente ejecutivo de la empresa, Christian Eduardo Rojas, hizo esta afirmación en respuesta a los cuestionamientos sobre el financiamiento del sistema de transporte en la ciudad.

Diferencias entre recursos y patrimonio

Desde la compañía, aclararon que hay una distinción importante entre los conceptos de patrimonio, presupuesto, ingresos y gastos, que no deben ser considerados como subsidios o recursos públicos disponibles.

Mi Teleférico afirma que su patrimonio asciende a aproximadamente Bs 5.500 millones, cifra que refleja principalmente el valor de su infraestructura y activos, no un monto que esté disponible para gastos operativos.

Rojas comentó: "Cuando se menciona el patrimonio de 5.500 millones de bolivianos, no se refiere a dinero que se pueda utilizar ni a un presupuesto anual, sino al valor de los activos públicos necesarios para brindar el servicio".

Durante el último año, la empresa reportó un superávit de aproximadamente Bs 10 millones, resultado de la diferencia positiva entre sus ingresos y gastos, según sus estados financieros.

Mi Teleférico sostiene que sus ingresos se generan a partir de la venta de boletos, arrendamiento de espacios comerciales, publicidad, servicios adicionales y parqueos.

Además, la empresa ha utilizado sus propios recursos para ofrecer tarifas preferenciales a estudiantes de entre 6 y 24 años, adultos mayores y personas con discapacidad, lo que representa un gasto de alrededor de Bs 220 millones.

"Mi Teleférico genera sus propios ingresos para mantener su operación y ha destinado aproximadamente 220 millones de bolivianos para las tarifas preferenciales", concluyó Rojas, reafirmando la autosuficiencia de la empresa.